Vicor DC-DC模块助力Tritek Power旅行电动自行车电池包发挥最大效能探索开关电源的

我曾经在中国的自行车王国中成长，几乎每个人都熟悉自行车，而以电池为动力的自行车通常被视为交通工具。那么，旅行电动自行车又是什么呢？

旅行电动自行车并不仅仅是交通工具，它们更像是休闲娱乐和运动健身器材。它们以人力为主，电力辅助。当下，这种类型的自行车正兴起，代表着健康生活方式的新潮流。电动助力使骑手在上坡时能够轻松愉快地前进，同时极大地扩展了骑手的行驶里程。此外，与山地自行车或公路自行車一样，旅行电动自行动作轻便，使得骑手可以轻松骑乘并将其放置于必要时使用，从而带来无与伦比的乐趣，而不是负担。

听起来似乎很简单，但制造出理想化的旅行电动自行动作并不容易。这类特点要求其驱动系统必须具备尺寸小、重量轻，并尽可能扩展续航里程。这意味着制造商必须从最轻最小部件中榨取最大能量。

作为旅行电动备用能源供应商，我所在深圳市泰科動力（Tritek Power）深谙其中奥秘。据公司总经理李昌彪先生介绍，旅行電動市場增长迅速，在欧洲市场接受度较高。我們為西班牙一家德國老牌汽车發動機製造商Mahler於2018年底收購的一家公司提供供應，這家公司是由Mahler收购后的品牌之一。在歐洲市場，对产品质量标准非常严苛。泰科動力的備用電池包完全符合客户对小尺寸、高效率、高可靠性和電磁兼容等標準的嚴格要求，並且目前尚無其他廠商能與之競爭。

據介紹，由於采用高能量密度電池並不一定就能滿足需求。大馬力的汽車不一定跑得更快，如果没有一款高效变速箱，汽车发动机输出的功率会大打折扣，这样的汽车不见得跑得过发动机更小但变速箱更高效、重量更轻的小型車。

同样，不同于交流驱 动 的 电 动 摩托 车 ，旅 行 电 动 自 行 车 的 电 机 以 直 流 电 驱 动 。尽管锂离子电池输出的是直流，但随着环境变化及剩余能源水平改变，其输出压强也不十分稳定，因此我们需要一个DC-DC转换器来为这台直流马达提供稳定的直流压强。一款优秀DC-DC转换器除了要有稳定的输出，还需具有转换效率足够高，以保证充分利用储存中的所有能源。他说，即使如此卓越的模块也不能忽略散热问题，因为它减少了散热片使用，从而进一步降低了整体大小和重量。

为了解决这些挑战，我们选择了美国Vicor公司生产的一款PI3741 DC-DC转换模块。在之前实验过程中，我们尝试过多种方案，但未得到满意结果。但是，一旦采用PI3741后，我们顺利通过了功能测试以及性能认证，如耐冲击、防水等各项指标评估。此外，该模块输入范围宽广30V至42V，是适合我们的应用场景。此外，该模块设计简洁易操作，因而提高了一些可靠性方面的问题，比如元件数量减少，也有助于降低成本和改善性能。

余训龙工程师解释说：“由于它采用片上零额开关技术(ZVS)，我们能够实现较好的频率升级，同时保持开关损耗相对较低。”此外，该技术集成了到芯片内部，使得方案更加紧凑化，而且提升了一些关键参数，比如温度管理能力。

总结来说，“故事”讲述如何结合科技创新与自然享受，让未来的人们享受到更多美好瞬间，无论是在城市还是户外活动中，都将是一个充满乐趣与探索的地方。而对于那些想要让自己生命更加精彩的人们来说，那就是一次次新的开始！